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A11-Echangeur de l’Huisne sarthoise

L’échangeur de l’Huisne sarthoise a été mis en service, le 16 avril 2021, après deux années de travaux.
La création de l'échangeur de l'Huisne sarthoise sur l'autoroute A11, au niveau des communes de La Chapelle-Saint Rémy, Beillé et Connerré s'inscrit dans le cadre du Plan d'investissement autoroutier. Cet accès et cette sortie offrent aux riverains et usagers de l’autoroute A11 de nouvelles possibilités pour faciliter leurs déplacements. Il va aussi permettre de dynamiser les activités économiques et touristiques du secteur.

Echangeur Huisne SarthoiseEchangeur Huisne Sarthoise

Photo 1 : Couché de soleil sur l’Huisne sarthoise ©C. LAPROD
Photo 2 : Décembre 2019 - Vue drône du chantier - Création des amorces de bretelles et du giratoire – © Air2D3 – Geoffroy Drouault Photo 3 : Décembre 2019 - travaux sur les abords de l'autoroute - © David Piolé
Photo 4 : Décembre 2019 - travaux sur les abords de l'autoroute - © David Piolé
Photo 5 : Création des bassins de traitement des eaux - © Air2D3 Photo 6 : Mai 2020 - Opération de pose des poutres - © David Piolé


UN AMENAGEMENT AU SERVICE DU TERRITOIRE

Implanté sur l’autoroute A11, au niveau des communes de La Chapelle-Saint-Rémy, Beillé et Connerré, l’échangeur de l’Huisne sarthoise (sortie Connerré n°6) se situe à quasi égale distance entre les sorties n°5 La Ferté-Bernard et n°7 Le Mans nord.

Mis en service le 26 avril 2021, après 22 mois de travaux, ce nouvel aménagement est le premier échangeur mis en service dans le cadre du Plan d’investissement autoroutier.

Sa construction répond à des demandes fortes en matière d’attractivité du territoire, tant sur le plan économique que touristique. Il contribue également à améliorer les mobilités du quotidien sur un axe très fréquenté par des trajets domicile-travail et du trafic de transit commercial et de weekend.
 

Echangeur Huisne Sarthoise

 


UNE INFRASTRUCTURE QUI DYNAMISE ET CONNECTE LES TERRITOIRES

Le chantier de création de l’Huisne sarthoise sur l’autoroute A11 représente un vrai atout pour faciliter les déplacements du quotidien. En effet, l’implantation de l’échangeur entre les sorties La Ferté-Bernard (n°5) et Le Mans nord (n°7), distantes de 41 kilomètres, permet la desserte des communes de La Chapelle-Saint-Rémy, Beillé et Connerré.

Le nouvel aménagement répond non seulement à des demandes fortes de la part des collectivités, mais aussi aux engagements pris par VINCI Autoroutes pour favoriser les mobilités du quotidien.

Ce chantier facilite l’accès au territoire en créant une nouvelle offre de parcours pour les véhicules en transit ainsi que pour les personnes qui empruntent régulièrement la RD323 pour leurs déplacements quotidiens.
 

Echangeur Huisne Sarthoise

Ce chantier comporte plusieurs aménagements : 

PuceRéalisation de 4 bretelles depuis l’A11 et raccordées au rond-point de la RD323 en vue de contribuer au dynamisme du territoire

PuceConstruction d’un nouvel ouvrage d’art au-dessus de l’A11 de manière à améliorer la desserte du territoire

PuceConstruction d’un nouveau bassin de traitement des eaux et réaménagement d’un bassin existant

PuceRéalisation d’une gare de péage et d’un bâtiment d’exploitation avec un parking clients afin de répondre aux nouvelles mobilités du quotidien

PuceRéalisation d’aménagements paysagers pour permettre d’intégrer l’infrastructure dans son environnement.

 

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UN PROJET CONCERTÉ ET CO-FINANCÉ

Déclaré d’utilité publique en septembre 2015, le projet de création de l'échangeur de l’Huisne sarthoise est le résultat de 14 années d’études, de concertation et de réflexion conjointement mené avec les collectivités et les communes concernées.

La création de l'échangeur de l'Huisne sarthoise sur l'autoroute A11 - sous la maîtrise d'ouvrage VINCI Autoroutes - représente un investissement de 14,1 millions d'euros. Le projet est le fruit d'un engagement commun de l'État, des collectivités locales et de VINCI Autoroutes pour répondre aux nouvelles habitudes de mobilité au quotidien sur l'autoroute et les réseaux secondaires.

Echangeur Huisne Sarthoise

 

Cet investissement est co-financé par le Conseil départemental de la Sarthe, la Région des Pays de la Loire et VINCI Autoroutes.

Au titre du Département de la Sarthe, la Région a souhaité porter un effort tout particulier, à hauteur de 50% (8,92 M€) pour opérer un effet de levier sur la reprise des travaux de l’échangeur autoroutier de l’autoroute A11 pour la desserte de La Chapelle-Saint-Rémy, Beillé et Connerré, consistant à aménager le barreau de liaison entre l’A11 et la RD 323 : reprise de voirie, aménagements de carrefours et barreau de liaison nouvelle au sud pour le raccordement sur la RD 323. Au total, elle soutient les projets du Département de la Sarthe à hauteur de 20 M€ dans le cadre de sa Politique Routière d’Intérêt Régional (PRIR) 2017-2021.

Mené en étroite collaboration avec la Région Pays de la Loire et le Département de la Sarthe, la création de l’échangeur de l’Huisne sarthoise est le fruit d’une démarche pouvant être résumée en deux points clés :

• Le lien avec les politiques locales volontaristes de renforcement du réseau routier d’intérêt général pour faciliter les déplacements du quotidien et créer les conditions du développement des entreprises et de l’attractivité des acteurs du territoire.
• L’insertion sociale par l’emploi via la création d’emplois pourvus par des entreprises locales, dans le cadre du chantier. Confié à un groupement d’entreprises Colas – Bouygues, ce sont les compagnons de l’agence locale qui ont assuré la construction de l’échangeur et du pont créé au-dessus de l’A11.


LES PRIORITÉS SUR LE CHANTIER

À chaque étape du projet, VINCI Autoroutes s’est engagé à mener une attention particulière à :

La sécurité des usagers et des compagnons qui ont œuvré aux abords de la zone de travaux avec des conditions de circulation spécifiques, telle qu’une limitation de vitesse.

• L'emploi, pour favoriser le retour à l’activité économique de publics qui y sont éloignés. Durant les 18 mois de travaux, 6 000 heures ont été dédiées à l’insertion avec au total, 30 personnes mobilisées.

• L'environnement, en intégrant au mieux le projet dans le territoire et limiter au maximum son impact sur l'environnement.


LES TEMPS FORTS DU PROJET

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LE PROJET EN CHIFFRES

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POUR EN SAVOIR PLUS :

                                

 

 > Communiqué de presse 

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Photo 1 : Décembre 2019 - travaux sur les abords de l'autoroute - © David Piolé
Photo 2 : Décembre 2019 - travaux sur les abords de l'autoroute - © David Piolé
Photo 3 : Septembre 2020 - suivi de chantier - © David Piolé
Photo 4 : Mai 2020 - Opération de pose des poutres - © David Piolé
Photo 5 : Visite de chantier : Biennale Itinérance en septembre 2020 - ©David Piolé
Photo 6 : Visite de chantier : Biennale Itinérance en septembre 2020 - ©David Piolé
Photo 7 : Visite de chantier : Biennale Itinérance en septembre 2020 - ©David Piolé